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如何避免路亚拋竿时总是炸线?

作者:银发猎影师 时间:2018-01-08 12:09:07 来源:钓鱼人
文章导读

路亚轮分为纺车轮水滴轮、鼓轮等,炸线可能是钓鱼人在路亚中经常会遇到的问题,我们一起来看看原因:

纺车轮是最普遍和常见的绕线轮,也因为它操作比较简单,熟练后可以完全凭手感,是新手一开始很好的选择,但是如果操作不恰当也是会炸线。

1、回收拟饵时,线经过了拟饵的一些不规则旋转使线多次扭曲在一起,收回拟饵后,你会发现拟饵还在自转,说明线扭曲的比较严重。当你再抛出去时,就是很容易造成炸线。

解决这个问题有两种方法:

一是在线的前端接上一个可活动的八字环,不过有一个缺点,就是钓组的重量加大了,路亚不能处于最自然的状态。

二是不接八字环,回收路亚上来时,发现路亚在自转不定的话,可以先稍得路亚的自转停下来再拋。这都是新手才会有的问题,老手的话,因为经验比较好,用纺车轮炸线的情况比较少。

2、迎风拋竿时会易导致炸线。这是因为线子拋出后,会被风力吹回而线杯內的线还不断的放出,所以会造成线子的某部份因风吹问题而扭曲夹在一起,就会出现炸线的情况。拋竿时可以用手控制线杯出线来解决这一问题。

3、线杯内的线太饱满。如线杯内的线子太饱满的话,拋竿时会导致表面较松的线一并导出,这时就会容易做成炸线。一般线杯的最好线容量应是8-9成,不要入得太多的线使线杯过分饱满。

4、应该最好用上路亚的专用线。因为路亚专用线的设计有轻量,线径细,拉力强,适合长时间的拋竿。其他的线子,如矶线并不适合路亚,就算矶线符合路亚专用线的许多要求,但有一点是永远做不到的,就是不适宜长时间的拋竿。

鼓式轮或水滴轮炸线原因素:

1、剎车的部份调得不好。路亚拋出去的速度低于线杯的自转速度时。就会出现炸线的情况。当更换不同重量的路亚时,一定要对刹车及飞轮阻力部分作出适当的调较,这样才可避免拋路亚时的炸线情况。

2、线杯控制不好。当路亚落水后,鼓式轮的线杯还会继续自转的,若不作出及时的控制让线杯的自转停下来的话,就会出现炸线。

3、用力过猛。当剎车部份调好后,用力过猛或不正常抛竿也会导致炸线。

总之一切都是熟能生巧,大家多加练习,有了一些手感之后炸线就不会经常出现啦。

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